그날까지

사각지대 확인을 위해 사이드미러 보조미러를 실내,외용을 모두 사용해 봤지만 역시 사이드미러에 부착하는 보조미러가 시인성이나 운전자 편의성에서 가장 적절한 것 같다. ​ ▼ 실내용과 실외용 보조미러. ​ 이번 차량 출고 후 사이드미러에 부착하는게 싫어서 먼저 실외용을 사용해 봤는데 사각을 위한 보조미러이긴 하지만 사이드미러에 비해 하단이 너무 각이 나오지 않는 상황. ​ 그래서 실내용 보조미러를 사용해 보니 실내용은 하단 조정은 가능하지만 보조미러를 하단으로 조절하면 도어 윈도우 턱받이만 더 보이게 된다. ​ 결국 가장 많이 사용해 온 사이드 보조미러로서 전통적?이라 할 수 있는 최강자?를 다시 꺼내들게 되었다. 바로 사이드미러에 부착하는 보조미러. ​ 그런데 오늘 소개하는 이 보조미러는 사이드미러에 부착..

날도 참 좋다. 다만 미세먼지가 좀 있네. 여튼 세차하기 딱 좋은 날씨. 시동을 걸고 세차장으로~!!! 점심시간이라 여유가 있다. ▼ 꾀죄죄한데 왜 사진에서는 깨끗케 보이는지~~*..*;; ▼ 가까이서 보면 이런 모습. ▼ 자, 이제 배이(Bay)에 입고했으니 세차준비. 세차밀대(세차봉)와 걸레 결합완료. ▼ 고압으로 날리고 버블(폼건) 콸콸콸~!!! ▼ 기본세차 완료. 이제 퀵디테일러로 기본 광택질로 마무리만 하면 오늘 세차 끄읕. 출고 후 워낙 주행이 많지 않아서 이제껏 오일 교환은 세 번. 1년 주행기록이 고작해야 4천키로도 안되지만 가혹조건이라서 1년에 한 번은 기본으로 오일을 교환한다. 가끔 한번씩 엔진룸 열어서 물티슈로 닦아줘서 그런지 오일교환시에도 엔진룸이 비교적 깨끗?해서 세번째 오일교환 ..

드라이브용 팸카이기 때문에 동승석 탑승자(주로 아내)가 조금이라도 더 편한 드라이브가 될 수 있도록 트레이가 필요했는데 사용자 평이 꽤 괜찮은 컵홀더 트레이를 구입. 지난 19일(일) 저녁에 주문했는데 어제 통관되고 오늘(토) 배송되었으니 6일만에 배송완료. 5일 배송 옵션이 아니라 그냥 일반 스탠타드 배송이었는데 한국행 물류센터를 증설했다고 하더니 6일만에 배송이 완료되네. 빠르다. 먼저 귀납적으로 언급한다면 한마디로 '베리굳'. ▼ 1열과 2열용으로 2개 주문. ▼ 현재 1열 컵홀더. 이 컵홀더도 상당히 만족스러운 컵홀더이다. ▼ 바로 차량으로 이동해서 개봉. ▼ 부분별 모두 단독포장이 되어 있어서 느낌상 벌써 꽤 신경써 제조한 제품이라는 분위기가 읽혀진다. 모두 5개 부품으로 구성되어 있다. ▼ 이..

며칠 전 주문했던 LED 도착. 1열 발판 라이트용으로 사용할 조명이라서 일반 LED와는 다른 조명방식(간접조명)의 LED. USB충전이 가능해서 건전지도 필요없고 충전이 쉽고 편하다. 건전지가 필요없기 때문에 더욱 얇아져서 차량에 부착해도 이질감이 거의 없을 정도로 매칭이 잘되고 특히 자석으로 부착하기 때문에 이동성이 매우 뛰어난 램프라 할 수 있다. 물론 차량용으로 개발되고 생산된 램프는 아니지만 간접조명이 필요한 어느 곳에서라도 쉽게 사용이 가능한, 한마디로 아주 신박한 램프라고 할 수 있을 듯 하다. 가장 큰 특징은 움직임 감지센서가 있어서 움직임이 감지되면 발광되고 약 20여초가 지나면 자동소등되는 혜자스러운 LED로 인덕션램프라는 제품명으로 판매되고 있다. 그런데 우연찮게 모방송을 보는데 이 ..

여성분들은 차량 에어컨 직풍을 별로 좋아하지 않는 경향이 많다. 사람에 따라 다르고 경우에 따라 다르긴 해도 직풍은 조금 꺼리끼는 경향이 많은 것 같다. 아내 역시 에어컨 직풍은 NO~!!! 스타일. 그래서 여름에는 리어 에어컨으로 차량실내를 소위 간접 '무풍에어컨'으로 시원하게 한다. 어제 어찌어찌하다 유명 모전자 무풍에어컨의 원리에 착안해서 차량 1열 송풍구에서도 무풍에어컨을 적용시킨 아이디어 상품을 접하게 되었고 흥미로워서 구입해 보았다. 무풍에어컨을 생각하면서 3D프린터로 제품화한, 이른바 '차량 에어컨 무풍 바람막이'. 타이틀은 긴데 정작 송풍구 직풍을 간접풍으로 치환시켜주는 매우 간단하고 작은 소품 성격의 제품으로 우리는 이런 제품을 보면 발상의 승리라고 말하기도 한다. 틈새시장을 제대로 공략..

겨우내내 풍찬노숙 북풍한설을 맞으며 야외주차장에서 겨울을 보내고 있는 애마. 마치 폐차장에 방치되어 있는 차량처럼 그렇게 흙먼지가 온통 차량을 뒤덮고 있다. 그런데... 가까이 가서 보면 속광택은 살아있는 듯. 한 달에 한번꼴로 퀵디테일러에 불과하지만 그나마 그렇게라도 관리한 차량의 외관은 다르긴 다르네. 1달 일주일만에 세차장행. 폼건으로 불리고 흘러내리게 한 후 세차밀대로 루프에서 부터 밀대질 시작한다. 목욕 좀 하고 나왔다고 이제사 사람이 타는 차같은 느낌. 올 겨울은 유난히 추운 겨울이 계속되었는데 입춘이 지나면서 낮기온이 영상으로 오르는 덕에 그나마 세차하기 좋은? 날씨가 이어져 세차 완료.

어제 애마에서 V50 듀얼스크린으로 티맵과 몬게 모니터링을 동시에 실행하기 위해 듀얼 무선고속충전거치대를 임시설치하고 모든 동작을 확인해 보았다.2023.01.12 - [차량 이야기/어반 익스클루시브] - V50 듀얼스크린을 듀얼무선충전거치대에서 사용하기 V50 듀얼스크린을 듀얼무선충전거치대에서 사용하기1지난 연초에 V50 액정과 뒷판 자가수리를 한 이유는 티맵과 몬게를 듀얼스크린에서 동시실행하기 위함이었다. 자가수리하면서 알리에 주문했던 듀얼충전거치대가 오늘 도착. 주문한 듀얼충전거atddacharm.tistory.com 오늘은 그 2탄으로 가로와 세로로 사용하는 모습을 이미지 중심으로 살펴본다. ​ 무선충전거치대 설치시간대가 야간이었고 대시보드에는 대시보드 커버가 있어서 석션거치대 테스트가 불가했기에..

지난 연초에 V50 액정과 뒷판 자가수리를 한 이유는 티맵과 몬게를 듀얼스크린에서 동시실행하기 위함이었다. 자가수리하면서 알리에 주문했던 듀얼충전거치대가 오늘 도착.주문한 듀얼충전거치대는 S8 거치대. 이 듀얼거치대는 갤럭시폴더블폰에 매우 안성맞춤인 무선충전거치대인데 그 덕분?에 V50과 V50S도 듀얼스크린을 장착해서 이렇게 혜택을 받게 되었다는 사실. 이 고속무선충전기(거치대)는 말 그대로 듀얼충전이 가능한 고속무선충전거치대이다.폰만 단독으로 사용할 때는 세로로 세워서, 가로로 눕혀?서도 모두 충전이 가능하다. 5일배송 샵에서 구입했고 지난 8일(일요일) 저녁에 주문했는데 12일(목) 오늘 배송이 완료되었다.정말 빠르네.뽁뽁이가 있는 비닐패키지에 잘 포장되어 배송되었다. 뭐 대단하다고 언패키징이라고까..

귀가길에 확인한 연비. 출고 후 9개월 되던 어느 날, 17.2Km/l 을 찍은게 애마 최고 연비였는데 이번 가을여행 귀가길에 갱신되었다. 그런데... 그런데 말입니다. 검색 중에 이런 글도 보게 되었다. 그랜드스타렉스 2010년식 오토 11인승 웨건. 10만키로를 주행한 차량인데 터보클리닝 후 17.2Km/l 연비를 찍었다는 내용. 주행거리가 127Km인데 서행중인지는 몰라도 연료소모량과 미션오일 온도가 좀 이해하기 힘들긴 하지만 여튼 저런 연비를 찍었다는게 놀랍기만 하다. 터보 클리닝~~ 6만~8만 시점에서 출력이 떨어지는 느낌, DPF 재생주기가 좀 빨라진다 싶으면 터보 클리닝 해 주는게 좋을 듯.

그동안 차량 풋등은 3구 LED모듈로 자작한 풋등. 색상은 주광색으로 밝기와 조도에 포인트를 둔 풋등. 바닥에 동전 하나 떨어뜨려도 찾기 쉬울만큼 밝기도 좋고 다 좋은데 주광색만으로는 너무 건조한듯 싶어서 감성이냐 밝기냐를 잠시 갈등하다 이번에는 감성으로 한 번 가보자해서 블루컬러 3구 LED모듈로 풋등을 해 보았는데~~ 아~ 글씨~~ 이게 너무 푸르딩딩만 해서 분위기는 좋은 듯 하지만 무슨 젊은 청춘도 아니고 실용적이지는 않다는 결론에 블루컬러로 교체한걸 후회. 그럼 블루컬러와 주광컬러를 혼합해서 밝기도 어느 정도 잡고 분위기도 잡자. 두 마리 토끼를 한 번 잡아보자고 다시 걷어내고 재시공해 보았다. 와우~아주 만족한 결과. 블루컬러 3구LED모듈 2개에 주광컬러1개를 연결해 주니 완전 마음에 든다. ..

현재 사용중인 몬게 전용폰(좌)과 티맵 전용폰. 거치대는 모두 고속무선충전거치대를 사용하고 있다. ​ 더뉴그스 어반익스 대시보드는 경사가 있기 때문에 티맵 전용폰 거치대 마운트 위치가 항상 신경쓰였는데 이번에 픽스Fics 모니터 걸이형 마운트를 사용해 보기로 한다. ​ 픽스Fics 마운트와 폰거치대 체험단을 모집하고 있어서 지원여부 확인해 보니 본인 차종은 일단 지원차종에서 제외되어 있는 관계로 어반익스 모니터에서 실용가능 여부 확인을 위해 시험적으로 마운트를 제공받게 되었다는 점 미리 밝힌다. ​ 시험적이긴 하지만 픽스거치대를 지원, 제공해 주신 대표님께 자리를 빌어 감사드립니다. ​ 픽스Fics 거치대는 한 눈에 봐도 아이디어 마운트라는 점이 확인되는데 완벽할 정도로 고정력이 확보되는 마운트라 할 수..

지난 5월 말경에 올라온 현대차 순정내비 업데이트. 오늘에서야 업데이트 완료.