연비 썸네일형 리스트형 20년식 어반 익스 연비 한 중량하는 더뉴그랜드스타렉스 더뉴그스 차량 중량이 2.3~2.4톤(9인승 어반 2WD, 4WD 순정인 경우)입니다.https://auto.daum.net/newcar/model/my8000rjppbc 현대 그랜드 스타렉스 F/L (2세대)다음자동차auto.daum.net 1열만 남기고 2열과 3열, 4열 시트를 제거하고 캠핑카로 구변하는 경우 무게 차이가 얼마나 될까요? 캠핑카에 어떤 자재를 사용하느냐 재질에 따라 다르긴 하지만 캠핑카가 더 무거울 거라는 생각은 버리셔야 합니다. 2열~4열 시트를 제거하고 평탄화를 위한 자재와 용품을 실은 중량이 순정시트가 모두 있는 순정차량과의 중량차이가 실제 비슷하거나 심지어 캠핑카 구변시 등록증을 보면 구변한 캠핑카가 상당히 더 가벼운 경우도 있습니다.h.. 더보기 이번 가을여행 귀가길 연비 귀가길에 확인한 연비. 출고 후 9개월 되던 어느 날, 17.2Km/l 을 찍은게 애마 최고 연비였는데 이번 가을여행 귀가길에 갱신되었다. 그런데... 그런데 말입니다. 검색 중에 이런 글도 보게 되었다. 그랜드스타렉스 2010년식 오토 11인승 웨건. 10만키로를 주행한 차량인데 터보클리닝 후 17.2Km/l 연비를 찍었다는 내용. 주행거리가 127Km인데 서행중인지는 몰라도 연료소모량과 미션오일 온도가 좀 이해하기 힘들긴 하지만 여튼 저런 연비를 찍었다는게 놀랍기만 하다. 터보 클리닝~~ 6만~8만 시점에서 출력이 떨어지는 느낌, DPF 재생주기가 좀 빨라진다 싶으면 터보 클리닝 해 주는게 좋을 듯. 더보기 토크프로앱으로 확인한 자차 상태 어제 임진각 드라이브 포스팅을 남겼는데 주행 중 차량상태를 데이터로 확인해 봅니다. ▼ 임진각 주차장에 주차, 후열 후 하차시점에서 확인한 배터리와 타이어 상태. 일주일 한번 주행할까말까 하는 차량이라 지난 겨울엔 배터리 잔량이 74%까지 다운되던데 모처럼 중거리 주행(약 80Km)에 꽤 상승한 데이터 확인. ▼ 약 1시간 남짓, 주차후 다시 시동걸고 출발합니다. 출발 10Km 지점을 통과할 때 그 때까지의 평균연비가 11.2였는데 주행거리가 늘면서 조금씩 연비가 올라가고 있음이 확인되네요. 현대 2020 더 뉴 그랜드스타렉스 어반 익스클루시브 고속도로 주행중 순간연비가 자그마치 17.1~2Km/l를 찍고 있는데 이 수치가 믿어지시나요? 오너인 제가 봐도 믿어지지 않는 데이터입니다만... 제가 부정적 성.. 더보기 이전 1 다음
